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Budget
SAILUN ICE BLAZER WST3 245/75R16 111S
Ganzjahresreifen
Schneegriff (3PMSF)
C
D
72 dB
DOT
2021
inkl. MwSt. 20% Komplettset 488,07 € / 4 Stk.
Leistung & EU-Label
7.5/ 10 overall
Lebensdauer:
Handling:
Traktion:
Der BEIZ-Score fasst die wichtigsten Kennzahlen eines Reifens – Lebensdauer, Fahrverhalten, Haftung auf nasser und trockener Fahrbahn, Effizienz und Geräuschentwicklung – zu einer einzigen, vergleichbaren Bewertung zusammen.
Kraftstoffeffizienz:
Nasshaftung:
Externes Rollgeräusch:
Maximale Belastung:
Höchstgeschwindigkeit:
Reifenalter (DOT):
Spezifikationen
SAILUN ICE BLAZER WST3
SAILUN ICE BLAZER WST3 245/75R16 111S — quality Ganzjahresreifen from SAILUN. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Wie kraftstoffsparend ist dieser Reifen?
Durchschnittlich. Der SAILUN ICE BLAZER WST3 liegt in Klasse C, der Mitte der Kraftstoffskala. Nichts Ungewöhnliches in beide Richtungen – die Reifen treiben deinen Verbrauch nicht hoch, senken ihn aber auch nicht nennenswert.
Wie gut greift dieser Reifen bei Nässe?
Unterdurchschnittlich. Der SAILUN ICE BLAZER WST3 ist mit D für Nasshaftung bewertet. Bei Regen ist er fahrbar, aber die Bremswege auf nassen Straßen sind deutlich länger als bei höheren Klassen. Behalten Sie das im Hinterkopf, wenn Sie oft bei schlechtem Wetter fahren — halten Sie bei Nässe etwas mehr Abstand.
Wie viel Abrollgeräusch erzeugt dieser Reifen?
Etwas über dem Durchschnitt. Mit 72 dB ist der SAILUN ICE BLAZER WST3 eine Spur lauter als der Mittelwert der Skala. Bei höherer Geschwindigkeit nehmen Sie etwas mehr Brummen wahr, es bleibt jedoch deutlich innerhalb der gesetzlichen Grenzwerte und stört auf kürzeren Fahrten selten.
Sind diese Reifen für Schnee zertifiziert?
Ja. Der SAILUN ICE BLAZER WST3 trägt das 3PMSF-Symbol – das Schneeflockensymbol mit den drei Bergspitzen –, das ein Reifen nur nach Bestehen eines offiziellen Schneebremstests erhält. In Ländern, in denen Winterreifen gesetzlich vorgeschrieben sind, gilt er als vollwertiger Winterreifen und ist ein echter Maßstab für die Schneeleistung – nicht nur das weichere M+S-Kennzeichen, das keine Garantie für Grip gibt.
SAILUN is a budget class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
Kundenbewertungen
Solide Reifen für den Preis. Mein einziger Kritikpunkt ist, dass sie etwas lauter sind als erwartet, sogar für Winterreifen. Das gesagt, der Grip auf Schnee und Eis war wirklich gut. Die Laufleistung ist schwer zu beurteilen, da wir letzten Winter kaum gefahren sind, aber es sah in Ordnung aus. Bei knappem Budget sind diese eine zuverlässige Wahl. Ich fahre normalerweise Michelin X-Ice und bin trotzdem zufrieden mit diesen.
Solid tyres for what you pay. My one gripe is they're a little louder than I expected, even by winter tyre standards. That said, traction on snow and ice was genuinely good. Hard to judge tread life since we barely drove last winter, but it looked fine. On a tight budget these are a dependable choice. I normally run Michelin X-Ice and I still came away happy with these.
Ich bin sie jetzt durch mehrere Schneefälle gefahren und muss ehrlich sagen, ich bin beeindruckt, wie sie sich schlagen.
Been through a handful of snowfalls on these now and honestly pretty impressed with how they handle.
Diese sind fantastisch auf Eis und nassem Schnee, und auf der Autobahn sind sie auch leise. Großartige Reifen ohne den riesigen Preis! Über die Laufleistung kann ich nicht viel sagen, habe bisher nur etwa 2300 km darauf.
These are fantastic on ice and wet snow, and they stay quiet on the highway too. Great tyres without the huge price tag! Can't say much about tread life though, only got about 2300 km on them so far.
Ausgezeichnete Reifen, der Grip ist wirklich sehr gut.
Erinomaiset renkaat, pito on todella hyvä.
Ausgezeichnete Bodenhaftung, keine Beanstandungen.
Excellent grip, no complaints at all.
Gerade montiert und bin bisher extrem zufrieden mit ihnen. Nur die Zeit wird zeigen, wie lange die Profiltiefe hält.
Just got these fitted and I'm extremely happy with them so far. Only time will tell how the tread holds up.
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