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Mid-range
YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A) 275/40R20 102Q RunFlat
Ganzjahresreifen
Schneegriff (3PMSF)
E
E
71 dB
DOT
2025
inkl. MwSt. 20% Komplettset 1 061,27 € / 4 Stk.
Leistung & EU-Label
7.5/ 10 overall
Lebensdauer:
Handling:
Traktion:
Der BEIZ-Score fasst die wichtigsten Kennzahlen eines Reifens – Lebensdauer, Fahrverhalten, Haftung auf nasser und trockener Fahrbahn, Effizienz und Geräuschentwicklung – zu einer einzigen, vergleichbaren Bewertung zusammen.
Kraftstoffeffizienz:
Nasshaftung:
Externes Rollgeräusch:
Maximale Belastung:
Höchstgeschwindigkeit:
Reifenalter (DOT):
Spezifikationen
YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A)
YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A) 275/40R20 102Q RunFlat — quality Ganzjahresreifen from YOKOHAMA. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Wie kraftstoffsparend ist dieser Reifen?
Eher gering. Der YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A) hat die Bewertung E, die niedrigste Klasse für Kraftstoffeffizienz. Höherer Rollwiderstand bedeutet etwas mehr Verbrauch bei Benzin- oder Dieselautos oder etwas weniger Reichweite bei E-Autos. Reifen dieser Klasse setzen ihre Stärken eher beim Nassbremsen oder beim festen Wintergrip ein.
Wie gut haftet dieser Reifen bei Nässe?
Eher niedrig. Der YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A) hat die Bewertung E, die unterste Stufe, die das Label für die Nasshaftung verwendet. Der Reifen funktioniert bei Regen weiterhin, aber die Bremswege auf nasser Fahrbahn sind hier am längsten. Meist deutet das auf eine Auslegung mit anderen Stärken hin – fahren Sie auf nasser Straße daher besonders vorsichtig und vergrößern Sie den Sicherheitsabstand.
Wie viel Abrollgeräusch erzeugt dieser Reifen?
Durchschnittlich. Der YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A) erreicht 71 dB, ein typischer Wert für einen modernen Autoreifen. Auf rauem Belag sind Abrollgeräusche hörbar, bleiben aber im normalen, angenehmen Rahmen.
Kann ich weiterfahren, wenn diese Reifen Druck verlieren?
Ja, für eine kurze Strecke. Der YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A) ist ein Notlaufreifen, mit RunFlat gekennzeichnet und mit verstärkten Seitenwänden, die das Fahrzeuggewicht auch ohne Luft im Reifen tragen. Nach einer Reifenpanne können Sie meist noch etwa 80 km mit bis zu 80 km/h weiterfahren, um eine Werkstatt zu erreichen, statt das Rad am Straßenrand zu wechseln. Notlaufreifen gehören nur auf ein dafür ausgelegtes Fahrzeug, idealerweise mit Reifendruckkontrollsystem.
Sind diese Reifen für Schnee zertifiziert?
Ja. Der YOKOHAMA ICE GUARD (IG60A) trägt das 3PMSF-Symbol – das Schneeflockensymbol mit den drei Bergspitzen –, das ein Reifen nur nach Bestehen eines offiziellen Schneebremstests erhält. In Ländern, in denen Winterreifen gesetzlich vorgeschrieben sind, gilt er als vollwertiger Winterreifen und ist ein echter Maßstab für die Schneeleistung – nicht nur das weichere M+S-Kennzeichen, das keine Garantie für Grip gibt.
YOKOHAMA is a mid-range class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
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